爐紅山(shān)-慈利高速公(gōng)路項目

　　爐紅山(shān)-慈利高速公(gōng)路簡稱“爐慈高速”，是湖(hú)南省境内連接常德(dé)市石門縣和張家界市慈利縣的高速公(gōng)路，為(wèi)國(guó)家高速公(gōng)路網呼和浩特—北海高速公(gōng)路(國(guó)家高速G59)的組成部分(fēn)之一。線(xiàn)路全長(cháng)79.054千米，道路為(wèi)雙向四車(chē)道高速公(gōng)路，設計速度100千米/小(xiǎo)時。

　　金嶺1号特大橋是爐慈高速公(gōng)路TJ3标段重難點控制性工(gōng)程，橋長(cháng)1588米，主橋跨越皂市水庫回水區(qū)，全橋左右幅設計共70跨，左右設計為(wèi)82個墩柱，最高墩柱為(wèi)右幅23号墩，墩高79.4米。

　　湖(hú)南隆盛達（盛仕達）與江西合燦簽定供貨合同，為(wèi)金嶺1号特大橋施工(gōng)供應600-800mm鋼護筒。在橋梁建設中(zhōng)，鋼護筒在鑽孔灌注樁施工(gōng)中(zhōng)能(néng)夠防止孔壁坍塌，保護鑽孔的穩定性;在跨越江河湖(hú)海等水域的橋梁建設中(zhōng)，鋼護筒在深水基礎施工(gōng)中(zhōng)作(zuò)為(wèi)一種重要的施工(gōng)輔助設施，為(wèi)施工(gōng)人員提供了一個安(ān)全的作(zuò)業環境，确保深水基礎施工(gōng)的順利進行‌。

　　爐慈高速公(gōng)路建成後，将作(zuò)為(wèi)一條便捷的旅遊通道，從北至南依次連接長(cháng)江三峽、國(guó)家級自然保護區(qū)壺瓶山(shān)、世界自然遺産(chǎn)張家界，對加強湘鄂兩省的溝通交流、促進湘西北部地區(qū)社會經濟的發展起到巨大的推動作(zuò)用(yòng)。