外观上,至境L7采用“水生美学”设计语言,设计灵感源于银河星空与流水浮岛。前脸采用银河星空展翼大灯,车尾则配备了星轨浮光展翼尾灯,溜背式设计不仅降低了风阻专业配资服务,也增添了时尚感。至境L7拥有5032mmx1952mmx1500mm的阔绰车身尺寸、溜背式动感设计,呈现C级中大型豪华轿车的磅礴气势。
内饰采用“纯净浮岛”设计美学,前排座舱从两侧门板延伸到中控台的270°区域均采用皮质包围,加上全车座椅使用无修全粒面Nappa高级真皮包覆,所视皆豪华,所触皆柔软。霞紫月白内饰配色将典雅东方韵味融入豪华氛围,营造出高贵、内敛的空间意境。
至境L7全球首发搭载高通最新一代SA8775P芯片,AI算力高达72 TOPS,为智能座舱提供了强大的算力支持。车内配备了50寸全景AR-HUD抬头显示系统、10.25寸全液晶仪表盘和15.6寸智能中控屏,构建了多屏数字空间。
同级唯一的手机场景式备车功能可通过多套预置模板,根据不同季节和不同出行场景,对空调、座椅、方向盘等功能进行自由组合设置,令出行更高效、更舒适。新车还配备了27扬声器Buick Sound剧院级豪华音响系统,包含多模式4座头枕音响。
作为新车的核心技术亮点,至境L7搭载了“真龙”增程系统。这套系统由1.5T混动专用发动机、后置永磁同步电机和奥特能2.0增混专用高性能电池组成。其中后置永磁同步电机的最大功率达到252kW,堪比3.0T V6发动机的动力输出。
在“真龙”增程系统的加持下,至境L7实现了5.9秒的0-100km/h加速成绩。更为难得的是,即使在亏电状态下,其加速性能差异也小于0.1秒,真正实现了“满电亏电一条龙”的卓越表现。续航方面,新车纯电续航达302km,综合续航更超过1400km,满足90%以上用户城区通勤一周一充的需求。同时,“真龙”增程系统支持同级最快的130kW快充,30%~80%补能仅需18分钟。
对于用户普遍诟病的电池衰减快、有安全隐患,至境L7采用全新研发的高性能、高安全奥特能2.0增混专用电池,拥有超强动力专属电芯、360°多重防护、全球领先的智能控温系统和超高防水防腐等级。此外,奥特能2.0增混电池还实现纯电续航64万公里超长循环寿命,是行业最长寿的增程电池,为用户提供了长期稳定的使用保障。
至境L7搭载了别克“逍遥智行”辅助驾驶系统,全球首发基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型。这一系统提供了“无断点”城市NOA功能,可从容应对近距离加塞、鬼探头等复杂路况。在泊车方面,新车支持全类型车位泊车辅助,并行业首推“不停车一键泊入”功能,极大简化了泊车流程。
至境L7是别克品牌在中国市场转型的重要力作,完全由中国团队定义和研发,采用全新的架构、动力单元和智能体系。新车凭借16.99万元起的限时权益价,展现出强大的市场竞争力。别克至境L7的上市,无疑将为C级新能源轿车市场注入新的活力,也有望重新吸引那些对合资品牌有情结的消费者。
编辑:李慧
一审:李慧
二审:汤世明
三审:王超专业配资服务
铭创配资提示:文章来自网络,不代表本站观点。